При организации перевозки любых товаров специалист по логистике должен учитывать множество факторов, например:

• Маршрут доставки;
• Характер груза;
• Процессы разгрузки-выгрузки.

 

И если железнодорожным транспортом перевозится сыпучий груз вроде щебня, невозможно использовать для разгрузки погрузчики и нецелесообразно – обычных людей. Лучше всего для этого подходят вагоны со специальной системой, которая облегчает процесс доставки.

 

Назначение вагонов думпкар

 

Такие вагоны имеют конструкцию самосвала и предназначены для транспортировки сыпучих материалов (в основном полезных ископаемых) на небольшие расстояния – от места добычи до комбинатов.

 

Вагон думпкар - это единица железнодорожного состава со откидывающимися бортами и кузовом, который можно наклонить. Такая конструкция позволяет значительно сократить время на погрузку и выгрузку. А так же практически исключает человеческий фактор, что исключает вероятность ошибок, потерь, травм и значительно удешевляет процесс.

 

Характеристики вагонов думпкар

 

Особенность думпкаров не только в конструкции. Поскольку они не предназначены для дальних расстояний, а конструкция колей на горнодобывающих предприятиях может быть нестандартной, для перевозок выпускают думпкары различной грузоподъемности и конструкции.

• Четыре оси – грузоподъемность 65 тонн;
• Шесть осей - 105 тонн;
• Восемь - 145;
• Думпкары для перевозки скальных пород - 145 тонн;
• Узкоколейные - 22 тонны.

 

Думпкары оснащены пневматическим приводом, борта могут откидываться или приподниматься. 

 

Длина вагона думпкара зависит от перевозимого груза и составляет не менее 10 метров.

 

Объем кузова - 70 м³. Угол наклона кузова с открытым бортом - 45°. Выгрузка обычно производится в сторону от пути, но при необходимости может быть и в межрельсовое пространство.