меню
23.11.2023
время
2 мин

Нормы загрузки грузового автотранспорта разрабатываются исходя из законодательных норм и ограничений самого транспортного средства. То есть ориентироваться надо на Закон (он выше инструкций) и величин, которые прописаны в документах на машину.

Обратить внимание нужно прежде всего на количество осей. Чем их больше, тем больший груз может везти машина. Например, в документах указано две оси – это значит, что грузовик может перевозить до 18 тонн груза. А если осей шесть и более, то максимум - 44 тонны.

 

 

Виды погрузки и схема укладки паллет

 

Существует три вида погрузки:

  • Боковая;
  • Верхняя;
  • Задняя.

 

Верхняя погрузка применяется только для многоосевых грузовиков. В грузовики с небольшим количеством осей паллеты загружают вилковые погрузчики боковым или задним способом. И от способа загрузки по итогу зависит схема загрузки паллет в фуре.

Загрузка паллет фуры механическим способом (то есть с помощью погрузчика) позволяет значительно сэкономить время, пространство и снизить риск порчи груза.

В нашей стране применяется три типа паллет: евро-, американские и изготовленные в соответствии с ГОСТ. Разница в размере - соответственно подходят они для разных видов грузов. Высота паллеты одинаковая, чтобы все виды можно было погрузить с помощью вилковых погрузчиков.

 

При загрузке паллет с контейнерами нужно учитывать:

  • Вес контейнеров;
  • Размер;
  • Фиксацию.

 

Чтобы груз был доставлен в целости, он не должен выходить за рамки паллет, не превышать допустимого веса и быть надежно закреплен на паллете и внутри фуры.

 

 

Как правильно погрузить и закрепить груз

 

Мало не допустить перегруза и создать правильную схему укладки паллет. Нужно еще и надежно закрепить контейнеры внутри фуры. Для этого пол кузова покрывают специальными нескользящими матами, а внутри груз закрепляется с помощью:

 

  • Прижимных ремней;
  • Канатов;
  • Тросов или комбинации нескольких способов.

 

Если схема загрузки контейнеров не предполагает установки вплотную, пустоты заполняются с помощью воздушных пакетов или пневматических оболочек

Не стоит экономить время и деньги на правильном распределении и закреплении грузов. От этого зависит не только качество доставки, но и устойчивость транспорта в целом.

 

 

Как распределять нагрузку по осям и избежать штрафов за перегруз

 

Для начала нужно правильно рассчитать нагрузку. В наши дни этот процесс автоматизирован. Можно обратиться в логистическую компанию, а можно воспользоваться планировщиком грузового пространства в фуре Garpix Load System. Для этого нужно знать несколько показателей – вес тягача, массу полуприцепа без груза (есть в документах на грузовик) и массу груза с паллетами (есть в документах на доставку). Программа сама расставит паллеты внутри кузова, учитывая нагрузки на оси, чтобы не было перегруза.

Ключевое преимущество Garpix Load System состоит в том, что сервис учитывает не только весогабаритные характеристики вашего груза, но и особенности погрузки и перевозки. При заполнении таблицы указывайте важные параметры грузов: максимальную нагрузку на груз, необходимость кантования и штабелирования ваших грузов и такой важный показатель, как поворот вокруг вертикальной оси (можно ли вращать груз).

 

 

Чтобы начать пользоваться сервисом, не нужны специальные знания. Ситема интуитивно понтяна, и разобраться в процессе создания плана загрузки можно за несколько часов. Для новых пользователей действует БЕСПЛАТНЫЙ пробный период 3 дня.