Нормы загрузки грузового автотранспорта разрабатываются исходя из законодательных норм и ограничений самого транспортного средства. То есть ориентироваться надо на Закон (он выше инструкций) и величин, которые прописаны в документах на машину.
Обратить внимание нужно прежде всего на количество осей. Чем их больше, тем больший груз может везти машина. Например, в документах указано две оси – это значит, что грузовик может перевозить до 18 тонн груза. А если осей шесть и более, то максимум - 44 тонны.
Виды погрузки и схема укладки паллет
Существует три вида погрузки:
- Боковая;
- Верхняя;
- Задняя.
Верхняя погрузка применяется только для многоосевых грузовиков. В грузовики с небольшим количеством осей паллеты загружают вилковые погрузчики боковым или задним способом. И от способа загрузки по итогу зависит схема загрузки паллет в фуре.
Загрузка паллет фуры механическим способом (то есть с помощью погрузчика) позволяет значительно сэкономить время, пространство и снизить риск порчи груза.
В нашей стране применяется три типа паллет: евро-, американские и изготовленные в соответствии с ГОСТ. Разница в размере - соответственно подходят они для разных видов грузов. Высота паллеты одинаковая, чтобы все виды можно было погрузить с помощью вилковых погрузчиков.
При загрузке паллет с контейнерами нужно учитывать:
- Вес контейнеров;
- Размер;
- Фиксацию.
Чтобы груз был доставлен в целости, он не должен выходить за рамки паллет, не превышать допустимого веса и быть надежно закреплен на паллете и внутри фуры.
Как правильно погрузить и закрепить груз
Мало не допустить перегруза и создать правильную схему укладки паллет. Нужно еще и надежно закрепить контейнеры внутри фуры. Для этого пол кузова покрывают специальными нескользящими матами, а внутри груз закрепляется с помощью:
- Прижимных ремней;
- Канатов;
- Тросов или комбинации нескольких способов.
Если схема загрузки контейнеров не предполагает установки вплотную, пустоты заполняются с помощью воздушных пакетов или пневматических оболочек
Не стоит экономить время и деньги на правильном распределении и закреплении грузов. От этого зависит не только качество доставки, но и устойчивость транспорта в целом.
Как распределять нагрузку по осям и избежать штрафов за перегруз
Для начала нужно правильно рассчитать нагрузку. В наши дни этот процесс автоматизирован. Можно обратиться в логистическую компанию, а можно воспользоваться планировщиком грузового пространства в фуре Garpix Load System. Для этого нужно знать несколько показателей – вес тягача, массу полуприцепа без груза (есть в документах на грузовик) и массу груза с паллетами (есть в документах на доставку). Программа сама расставит паллеты внутри кузова, учитывая нагрузки на оси, чтобы не было перегруза.
Ключевое преимущество Garpix Load System состоит в том, что сервис учитывает не только весогабаритные характеристики вашего груза, но и особенности погрузки и перевозки. При заполнении таблицы указывайте важные параметры грузов: максимальную нагрузку на груз, необходимость кантования и штабелирования ваших грузов и такой важный показатель, как поворот вокруг вертикальной оси (можно ли вращать груз).
Чтобы начать пользоваться сервисом, не нужны специальные знания. Ситема интуитивно понтяна, и разобраться в процессе создания плана загрузки можно за несколько часов. Для новых пользователей действует БЕСПЛАТНЫЙ пробный период 3 дня.